Планка торцевая для кровли из металлочерепицы 100х80 Полиэстер RAL 7024 0,45 мм

Для зон с абразивным износом подходят твердые или толстые покрытия. Вблизи железнодорожных путей, где присутствует металлическая пыль, рекомендуется использовать планки с твердым покрытием пурал (50 мкм) или толстым пластизолом (200 мкм).

Соблюдение нахлеста в 50-100 мм критически важно для герметичности и компенсации деформаций. Такой нахлест при стыковке планок по длине обеспечивает герметичность соединения и позволяет элементам смещаться относительно друг друга при температурных расширениях.

Наличие тиснения на поверхности планки незначительно увеличивает ее жесткость. Основная функция текстурирования (тиснения) — декоративная. Оно придает поверхности рельеф и помогает скрыть мелкие неровности и блики.

Толщина металла является ключевым фактором стойкости к повреждениям от града. Планка из стали толщиной 0.6 мм значительно лучше распределяет ударную нагрузку и противостоит образованию вмятин, чем планка толщиной 0.45 мм.

Двухстороннее окрашивание защищает планку от конденсата с тыльной стороны. Наличие защитного покрытия с внутренней стороны предотвращает коррозию из-за образования конденсата в подкровельном пространстве, значительно продлевая общий срок службы элемента.

Покрытие пурал толщиной 50 мкм значительно превосходит полиэстер 25 мкм по стойкости к царапинам. Полиуретановая основа, модифицированная полиамидом, обеспечивает повышенную твердость и стойкость к механическому истиранию, что критически важно для эксплуатируемых кровель или зон с высокой абразивной нагрузкой.

Для ветровой устойчивости забора из профлиста С8 используйте П-образную планку толщиной от 0.5 мм. Такой элемент выполняет функцию ребра жесткости, которое предотвращает вибрацию и деформацию верхнего края листа под действием ветровых нагрузок, значительно увеличивая прочность всей конструкции.