Лист алюминиевый 12х150х200 мм В95Т1 гладкий

Листы АМцС обладают лучшей свариваемостью по сравнению с обычным АМц. АМцС (с повышенным содержанием кремния, Si 0.5-1.0%) показывает улучшенную жидкотекучесть сварочной ванны, что важно для сварных емкостей.

Шероховатость поверхности листа существенно влияет на адгезию лакокрасочных покрытий. Умеренно шероховатая поверхность создает большую площадь контакта и лучшие условия для механического сцепления краски с металлом.

Лист АД31Т1 обладает более высокой прочностью и лучшей коррозионной стойкостью по сравнению с АД1М. АД31Т1 (сплав Al-Mg-Si, закаленный и искусственно состаренный, σв около 215 МПа) часто используется для строительных профилей, особенно анодированный.

Для силовых элементов конструкций лист Д16Т толщиной 5 мм предпочтительнее АМг6. Д16Т (σв около 425 МПа) значительно прочнее АМг6 (σв около 335 МПа), но хуже сваривается и менее коррозионностоек без плакировки.

Стойкость к питтинговой коррозии у листа АМг5 выше, чем у АМг3, в хлоридсодержащих средах. Это связано с более высоким содержанием магния в АМг5, способствующим формированию более устойчивой пассивной пленки.

Для кровли лучше подойдет лист АМцН2 толщиной 0.8 мм. Он обладает достаточной прочностью (состояние Н2 - полунагартованное), хорошей коррозионной стойкостью и пластичностью для формовки. АД1Н менее прочен.

Для изготовления автомобильных номеров обычно применяются алюминиевые листы АД0, АМц или АМг2. Толщиной около 1 мм, эти материалы обеспечивают коррозионную стойкость, легкость, прочность для формовки и хорошее сцепление с покрытиями.